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鋰電行業你應該知道的7件大 事
更新時間：2016-3-15
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全球關注焦點來看本周鋰電行業大事
1、“以獎代補”哪些動力電池企業將受益
2月24日，國務院總理李克強在商務會議上提出了進一步支持新能源汽車發展，推動產業邁向中高端的“國五條”重要舉措，確定中央財政采取以獎代補方式，根據動力電池性能、銷量等指標對企業給予獎勵。國家財政直接扶持動力電池企業的政策讓業內倍受鼓舞。
國家補貼和扶持政策從整車逐漸延伸至零部件，對推動整個新能源汽車產業鏈的協同發展和資源整合大有裨益。
戳此查看《“以獎代補”振奮中國動力電池企業 政策細節成關注焦點》
事實上，以企業的產品性能和銷量作為獎勵標準表明，并不是所有的動力電池企業都能夠享受到這份紅利，只有少量真正具備實力的企業才能夠脫穎而出。比亞迪CTO劉衛平表示，該項政策對培養扶持優秀的民族企業，對中國動力電池行業發展是個極大利好，同時也可加速動力電池行業的洗牌分化，促進行業優勝劣汰。
此外，與電池企業通過新能源汽車間接獲得補貼不同，以獎代補的激勵方式讓電池企業獲得了更多的主動權，同時也在倒逼電池企業進行技術創新和品質提升。
2、格力電器跨界新能源汽車
“董小姐要造車！”本周，格力通過并購進軍新能源汽車的消息在微信朋友圈瘋狂轉發。
3月6日晚，格力電器(000651)發布公告稱，擬發行股份購買資產，標的公司為珠海銀隆新能源有限公司。這已經是短短一周之內，第三家上市公司涉足新能源汽車產業鏈的兼并購。此前，長信科技(300088)和堅瑞消防(300116)分別公告擬收購比克電池和沃特瑪。
上市公司以及資本的意圖十分明顯，在傳統制造業利潤下滑的同時，升級轉型已經成為企業的必然選擇，通過兼并購搭上新能源汽車高速發展的快車道，已成為上市公司戰略轉型的“捷徑”。而動力電池企業似乎也在順勢而為，立足市場需求，借助資本之力，快速實現產能規模的提升以及市場份額的占領，二者結合稱得上是互利共贏。
戳此查看《格力電器跨界新能源汽車為何標的是銀隆新能源？》
對于企圖通過并購的方式進入新能源汽車領域的格力而言，選擇一家產業鏈布局完整并有自身特色的企業作為切入點，是最為理想的選擇，而銀隆新能源恰好符合這個需求。
“多年的沉寂之后，面對猛增的市場需求，動力電池產能規模甚至品質都無法滿足，而快速的提升就需要大量資金的投入，這是動力電池企業選擇與資本對接的直接動力。”山東恒宇總經理陳光森同樣持這種觀點。在他看來，動力電池企業正在迎來資本估值的最佳時機，這意味著，更多的資本兼并購還將持續上演。
3、碳酸鋰價格趨勢預測
“鑒于下游市場需求依然強勁，2016年上半年碳酸鋰市場供給偏緊，價格有持續沖高的可能。”本周，在高工產研和長江證券舉辦的新能源汽車投資策略會上，鋰資源協會秘書長張江峰如此表示。
碳酸鋰價格的上漲、毛利的提高，正刺激著提鋰技術的突破及相關企業業務的擴張，高工鋰電網梳理了國內8家碳酸鋰企業的布局情況。
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